Rewitalizacja linii kolejowych Chybie – Rybnik – Nędza/Turze i Toszek Północ – Rudziniec Gliwicki – Stare Koźle zakłada przede wszystkim wymianę nawierzchni kolejowej czyli szyn, podkładów, złączek i podsypki tłuczniowej. Podkłady przenoszą obciążenia z szyn na podsypkę i utrzymują ich odpowiednie położenie względem siebie. W trakcie rewitalizacji podkłady drewniane i betonowe są wymieniane na podkłady strunobetonowe. Chcesz wiedzieć dlaczego? Sprawdź na poniższej infografice.