Kolejowy kombajn

Większości z nas kombajn kojarzy się raczej z rolnictwem niż technologią kolejową. Jednak podczas rewitalizacji linii kolejowej bardzo często używana jest maszyna, którą kolejarze potocznie nazywają „kombajnem”. Pociąg do potokowej wymiany nawierzchni kolejowej – bo tak brzmi prawidłowa nazwa tego urządzenia, to bardzo rozbudowana i użyteczna maszyna. Jednocześnie demontuje stare tory, a w ich miejscu kładzie nowe. W ten sposób może wymienić nawet do 600 metrów torów dziennie. Jak to się odbywa w praktyce można obejrzeć na poniższej infografice.